妙解玄“機”丨磨削船舶曲軸，為啥這個砂輪“技高一籌”？

船舶的(de)“動力主軸(zhou)”——曲軸(zhou)是(shi)個名(ming)副其實(shi)的(de)“大塊頭”，它的(de)每(mei)一寸(cun)曲面質(zhi)量與精度(du)，直接關(guan)系(xi)著萬噸巨輪能否在遠洋劈波斬...

市場信息 | 工程機械、船舶、重型機械等領域上半年運行情況

1.2025上半(ban)年(nian)工(gong)程(cheng)(cheng)機械行業(ye)(ye)主(zhu)(zhu)要產品銷售快報據中(zhong)國(guo)工(gong)程(cheng)(cheng)機械工(gong)業(ye)(ye)協會(hui)對(dui)挖掘機等工(gong)程(cheng)(cheng)機械主(zhu)(zhu)要制(zhi)造企業(ye)(ye)統計數據，匯總...

磨削船舶曲軸，為啥這個砂輪“技高一籌”？

船舶的(de)“動力主(zhu)軸(zhou)”——曲(qu)軸(zhou)是(shi)(shi)個(ge)名副其(qi)實的(de)“大塊頭”，它的(de)每(mei)一寸曲(qu)面質量(liang)與(yu)精度，直接(jie)關系著萬噸巨輪(lun)能否在遠洋劈(pi)波斬浪、平穩遠航。而給“大塊頭”加工的(de)核心助手(shou)，正是(shi)(shi)砂輪(lun)這(zhe)個(ge)...

全球造船訂單放緩，5月份替代燃料船舶(bo)僅新增16艘

猶豫全球新造船(chuan)市(shi)場相對平靜，根據(ju)DNVAFI平臺的最(zui)新數據(ju)，2025年5月，僅新增16份替代燃料新造船(chuan)訂單。然而...

中國船(chuan)舶主導全球造船界“超級重組” 在手訂單已排至2029年

“2024年(nian)，公(gong)司堅定聚焦主責主業，創(chuang)新提升船(chuan)海(hai)產業全球競爭能力。船(chuan)海(hai)業務(wu)新接合同(tong)、手持訂單、船(chuan)舶完工(gong)交付(fu)均持續...

中國船舶：公司手持訂單已排期至2029年

5月20日下午(wu)，在(zai)中(zhong)(zhong)船集團控(kong)股上市(shi)公司2024年度集體業績會上，中(zhong)(zhong)國船舶(bo)董事(shi)、總經理施(shi)衛東向投資者(zhe)介紹，公司營(ying)業收(shou)入主要來源于船舶(bo)及(ji)海工建造收(shou)入，船舶(bo)及(ji)海工均為(wei)訂單建造...

綠色船(chuan)舶(bo)訂單飆升！中國造船業橫掃73%份額穩居第一

2025年(nian)全球新造船市場延續綠色轉型浪潮，前(qian)兩月替(ti)代(dai)燃料船舶(bo)訂單占(zhan)比創下歷史新高。中國造船業在綠色船舶(bo)領域占(zhan)據主...

新造船市場“爆單”！中國船舶企業為何如此搶手！！！

希臘(la)造船訂單(dan)(dan)占全球近二(er)成(cheng)(cheng)，中國接單(dan)(dan)占其近七成(cheng)(cheng)近年(nian)來，希臘(la)船東(dong)大幅增(zeng)加新(xin)造船訂單(dan)(dan)。根據希臘(la)船東(dong)協會在年(nian)度大會上提交...

一圖讀懂丨2024年船舶統計數據

中金：船舶行業供需缺口仍在 新簽訂單或持續景氣

e公司訊，中金研報認(ren)為(wei)，展(zhan)望2025年(nian)，船舶(bo)行業供(gong)需缺(que)口仍在(zai)，新簽訂單或(huo)持續景氣。測(ce)算船舶(bo)行業未(wei)來(lai)一(yi)段時(shi)間將持續供(gong)小(xiao)于(yu)求，供(gong)需缺(que)口或(huo)將持續至2030年(nian)，老齡化(hua)+新能源替(ti)...

新年謀新局，船舶工業迎來“開門紅”

新(xin)年伊始，我國多(duo)家船舶企業(ye)完工交船實現“開門紅”，為全(quan)年目標任務的如期實現打(da)下了堅實基礎。全(quan)球最(zui)大級汽車運輸(shu)船交付1月5日，招商(shang)局重工（江蘇(su)）有限公司為挪威禮諾航運（H...

7226億！綠色船舶爆增！中國船廠“爆單”！

在全球新船訂單(dan)激增和綠色、低碳轉型趨勢的雙重推動(dong)下，今年綠色船舶(bo)訂單(dan)量實現(xian)了“爆發式增長”，再創新高。前11個月...

中國拿下全球70%以上綠色船舶訂單

今天（10月(yue)10日(ri)），工信部發(fa)布我國2024年(nian)前三季度造(zao)(zao)船(chuan)業最新數(shu)據，中國造(zao)(zao)船(chuan)業三大指標繼續(xu)穩(wen)步增長。最新數(shu)據顯示，2024年(nian)1—9月(yue)，我國造(zao)(zao)船(chuan)完(wan)工量3634萬載(zai)重(zhong)噸，...

我國造船業前三季度拿下全球70%以上的綠色船舶(bo)訂單

10月10日，工業和(he)信(xin)息化(hua)部發布我(wo)國(guo)2024年前三(san)(san)季(ji)度造(zao)船業最新數據(ju)，中國(guo)造(zao)船業三(san)(san)大指標(biao)繼續穩步增長。最新數據(ju)顯(xian)示，2024年1-9月，我(wo)國(guo)造(zao)船完(wan)工量3634萬載重(zhong)噸，...

上半年我省船舶工業持續保持良好發展態勢

2024年(nian)上(shang)半年(nian)，全(quan)球船(chuan)(chuan)舶運力需求再次顯著上(shang)升，我省船(chuan)(chuan)舶行業繼續保(bao)持良好(hao)發展(zhan)態勢，船(chuan)(chuan)舶行業完工量、新承接訂單量、...

一圖讀懂丨2024年上半年船舶(bo)統計數據

中國船(chuan)舶：預計上半年凈利潤同比增長144%-171%

7月8日，中國船舶公(gong)告(gao)，公(gong)司預計2024年(nian)(nian)半年(nian)(nian)度實現歸屬(shu)于(yu)母公(gong)司所有(you)者(zhe)的凈利潤在13.5億元(yuan)(yuan)至(zhi)15億元(yuan)(yuan)之(zhi)間，與(yu)上(shang)年(nian)(nian)同(tong)期相比，增加7.97億元(yuan)(yuan)至(zhi)9.47億元(yuan)(yuan)之(zhi)間，同(tong)比增加...

北海造船：新能源船舶是“主力軍”

“目前，我們正加緊(jin)對大型散貨氨燃料船的研發制造，預(yu)計今年6月份就能交付首(shou)艘(sou)氨預(yu)留21萬噸散貨船。”中(zhong)國船舶集(ji)團青...

前5月我國船舶出口同比大漲100%！行業迎來復蘇大周期，船企未來三年營收盈利確定性強

據海關總署統(tong)計(ji)，今年(nian)5月，我國出口船舶562艘(sou)，出口額206.8億(yi)元；1-5月，累(lei)計(ji)出口船舶2363艘(sou)，累(lei)計(ji)同(tong)比(bi)增長25.0%；出口額達到1209.8億(yi)元，同(tong)比(bi)增長10...

一圖讀懂丨2024年一季度船舶統計數據