近日，國機精工下屬企業國機金剛石（河南）有限公司以突破“卡脖子”難題為己任，自主研發2米直徑陶瓷立方氮化硼（CBN）超硬砂輪，為打磨船舶曲軸注入“中(zhong)國(guo)硬度”，向2025年中(zhong)國(guo)航(hang)海(hai)日“綠色航(hang)海(hai)，向新圖強”活(huo)動獻禮！

       船舶曲軸，作為船舶動力系統的核心部件，如同船舶的“心臟”，其制造精度直接關乎船舶的性能與安全。長期以來，受制于大功率曲軸磨削砂輪技(ji)術(shu)能力(li)不足(zu)，我國大(da)部分(fen)高端(duan)曲軸依賴進口(kou)。

       針(zhen)對(dui)這一問題，國(guo)(guo)機金(jin)剛石(shi)持續開展(zhan)技術攻關(guan)， 以微米級曲(qu)(qu)面磨(mo)(mo)削(xue)，精密節能(neng)助力船(chuan)(chuan)(chuan)舶“雙(shuang)碳(tan)”；碳(tan)纖維與(yu)鋼基體減重，輕量黑科技破解加(jia)工困局(ju)；從原材料到(dao)裝(zhuang)備100%自主可(ke)(ke)控，筑牢中國(guo)(guo)造船(chuan)(chuan)(chuan)業可(ke)(ke)靠“生命線(xian)”；高線(xian)速(su)(su)度(du)120m/s，加(jia)工效(xiao)率提高了2-3倍，單(dan)日可(ke)(ke)磨(mo)(mo)多根萬(wan)噸(dun)輪(lun)曲(qu)(qu)軸(zhou)，賦能(neng)船(chuan)(chuan)(chuan)舶產業低成本高效(xiao)化發展(zhan)新范式。這款“深藍之心”的打磨(mo)(mo)利器，可(ke)(ke)支(zhi)撐(cheng)萬(wan)噸(dun)級船(chuan)(chuan)(chuan)舶曲(qu)(qu)軸(zhou)高速(su)(su)高效(xiao)精密磨(mo)(mo)削(xue)，填補了國(guo)(guo)內空白。

       國機金剛石

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