請問你在選擇砂輪(lun)時，第一(yi)眼是(shi)以(yi)「顏(yan)色(se)」去做判斷嗎？白色(se)的是(shi)白剛玉，黑綠(lv)色(se)是(shi)碳化矽......，這(zhe)個顏(yan)色(se)的界定沒有錯，因(yin)為這(zhe)是(shi)磨料(liao)本身(shen)的顏(yan)色(se)。但是(shi)市面上有看(kan)到橘(ju)色(se)、深(shen)黃色(se)...
成型研磨(mo)是指讓已成一(yi)定(ding)形狀(zhuang)的砂輪與加(jia)工物件呈(cheng)現(xian)相對性(xing)移(yi)動(dong)而加(jia)工，或采用(yong)已呈(cheng)規定(ding)形狀(zhuang)之成型磨(mo)輪，藉由同轉向研磨(mo)加(jia)工的研磨(mo)加(jia)工方法。成型研磨(mo)被(bei)廣(guang)泛的應(ying)用(yong)在切(qie)削刀具、模具零件...
一、砂輪的(de)使(shi)用注意事項(xiang)砂輪機機械工廠最常用機器(qi)設備之一。它(ta)安(an)裝否(fou)(fou)合(he)理，否(fou)(fou)符合(he)安(an)全要求；它(ta)使(shi)用方法否(fou)(fou)正確，否(fou)(fou)符合(he)安(an)全操(cao)作規程。這些問題都直接關系到每一位職工人身安(an)全，因(yin)此...
成(cheng)型研磨(mo)是指讓(rang)已(yi)成(cheng)一定(ding)形狀的砂(sha)輪與加(jia)工物件呈現相對性移動而加(jia)工，或采用(yong)已(yi)呈規(gui)定(ding)形狀之(zhi)成(cheng)型磨(mo)輪，藉由(you)同(tong)轉向(xiang)研磨(mo)加(jia)工的研磨(mo)加(jia)工方法。成(cheng)型研磨(mo)被廣泛的應(ying)用(yong)在切(qie)削刀具、模具零件...
砂(sha)輪磨具的種類很多，并有各種形狀和(he)尺寸，根(gen)據砂(sha)輪的磨料、結(jie)合劑材料以及(ji)制造(zao)工(gong)藝的不同，每一種砂(sha)輪都有一定的適用范圍。若選擇不當就將直接影響加工(gong)精度、表面粗(cu)糙(cao)度及(ji)生產(chan)效率...
段(duan)差外圓(yuan)磨(mo)(mo)砂輪是配合高精密數(shu)控(kong)段(duan)差磨(mo)(mo)床上使用的磨(mo)(mo)削工(gong)具，廣泛應用于(yu)銑(xian)刀、鉆頭、沖頭、非標硬質(zhi)合金旋轉類(lei)刀具等前道工(gong)序成型段(duan)差外圓(yuan)研磨(mo)(mo)，鋒力(li)耐磨(mo)(mo)，無需修(xiu)整，用于(yu)硬質(zhi)合金開...
斜(xie)進式研(yan)磨也可稱為斜(xie)角式研(yan)磨，指的(de)是圓(yuan)柱狀工(gong)件(jian)的(de)磨削作業中，呈某一(yi)角度，并(bing)且同(tong)時磨削外圓(yuan)面與端面的(de)研(yan)磨方法(fa)。表面上(shang)來看，由(you)于研(yan)磨同(tong)一(yi)個工(gong)件(jian)同(tong)一(yi)種(zhong)材(cai)質，并(bing)不會(hui)產生(sheng)太大的(de)問...
磨床是利(li)用(yong)磨具對(dui)(dui)工(gong)件表面進(jin)行磨削加工(gong)的(de)(de)機床。磨具指的(de)(de)是磨床砂(sha)輪，其磨削過(guo)程(cheng)是通(tong)過(guo)砂(sha)輪的(de)(de)高速旋(xuan)轉(線(xian)速度(du)可(ke)達35m/s)對(dui)(dui)零件進(jin)行磨加工(gong)。砂(sha)輪雖(sui)然(ran)有自銳特(te)點，但(dan)由(you)于磨鈍后...
Q：為什么(me)研(yan)磨(mo)(mo)的(de)(de)(de)(de)結(jie)果與預期不(bu)同?A：這是因為，影(ying)響研(yan)磨(mo)(mo)結(jie)果的(de)(de)(de)(de)因素有很多。有時候(hou)(hou)在不(bu)合適(shi)的(de)(de)(de)(de)條件下研(yan)磨(mo)(mo)，但能(neng)得(de)到(dao)好(hao)的(de)(de)(de)(de)結(jie)果，有時候(hou)(hou)卻在合適(shi)的(de)(de)(de)(de)條件下研(yan)磨(mo)(mo)，但得(de)不(bu)到(dao)好(hao)的(de)(de)(de)(de)結(jie)果，這類(lei)...
Q:下(xia)(xia)列哪一種進(jin)(jin)給走法(fa)可(ke)以(yi)得到較佳的(de)(de)面粗(cu)度呢?A:蛇行進(jin)(jin)給B:間歇進(jin)(jin)給答案(an)前提：排(pai)除掉其他(ta)變因，在條件相同的(de)(de)狀況下(xia)(xia)，單看砂輪走向。上述SEYA所(suo)認為(wei)的(de)(de)答案(an)為(wei)：A蛇行進(jin)(jin)給...
現(xian)代硬齒面齒輪磨(mo)削(xue)(xue)的工藝要求1在磨(mo)齒中(zhong)的磨(mo)削(xue)(xue)部位——漸開線(xian)齒形(xing)部分(fen)現(xian)代硬齒面齒輪在磨(mo)齒中(zhong)的磨(mo)削(xue)(xue)部位只磨(mo)漸開線(xian)起始圓(yuan)以(yi)上，漸開線(xian)終止圓(yuan)以(yi)下的漸開線(xian)齒形(xing)部分(fen)。2在磨(mo)齒中(zhong)的不...
為(wei)(wei)什么使用一(yi)(yi)般砂(sha)(sha)輪(lun)為(wei)(wei)何很難(nan)達(da)到極端(duan)精度的要(yao)求(qiu)嗎？因為(wei)(wei)一(yi)(yi)般砂(sha)(sha)輪(lun)的特(te)性，同時(shi)要(yao)降低(di)研磨(mo)溫度又要(yao)降低(di)磨(mo)耗是很困難(nan)的！▼一(yi)(yi)般砂(sha)(sha)輪(lun)的特(te)性什么是一(yi)(yi)般砂(sha)(sha)輪(lun)?由陶瓷或樹脂(zhi)為(wei)(wei)結合劑，氧化(hua)...
知識點1-磨削(xue)(xue)效率(lv)概念材料的磨除率(lv)可以(yi)表示成磨削(xue)(xue)平(ping)均(jun)斷(duan)面積、磨削(xue)(xue)平(ping)均(jun)長度(du)和單(dan)位時間(jian)內參與磨削(xue)(xue)的磨粒數三者的乘積。提高磨削(xue)(xue)效率(lv)的途徑：a.采用高速和超(chao)高速及(ji)寬砂輪(lun)磨削(xue)(xue)來增...
砂輪(lun)修整(zheng)一般有車削(xue)、用金剛石滾(gun)輪(lun)、磨(mo)削(xue)和滾(gun)軋(ya)等方法。①車削(xue)修整(zheng)法以單(dan)顆粒金剛石(或以細碎金剛石制成的金剛筆、金剛...
目前中國汽車市場的(de)格局是國際(ji)資本以40%的(de)資本,占據50%的(de)市場份額,攫取70%的(de)利潤(run)，隨著汽車整車的(de)價格戰轉嫁(jia)給零(ling)部(bu)件(jian),因(yin)此幾乎(hu)每個(ge)汽車零(ling)部(bu)件(jian)企業都面臨著一個(ge)提升核(he)心...
表(biao)面(mian)粗(cu)糙度是葉片性能衰退的重要因素在航空發動機啟動的那(nei)一刻，葉片的性能衰退就開始了！極(ji)速旋(xuan)轉的葉片與(yu)空氣之間劇(ju)烈摩擦，可產生(sheng)數百度的高溫。而葉片的表(biao)面(mian)粗(cu)糙顆粒，會因摩擦...
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