隨著社(she)會發(fa)(fa)展，國際社(she)會對“節(jie)(jie)約(yue)能(neng)(neng)源，保護環境”越來越重視。就我(wo)國而言，從2006年起(qi)，國家(jia)“十一五規劃”、“十二五規劃”明確(que)了節(jie)(jie)能(neng)(neng)減排(pai)工(gong)作的具體(ti)目(mu)標。而近年來的油價飛漲，工(gong)程(cheng)(cheng)機械(xie)用(yong)戶對節(jie)(jie)能(neng)(neng)降耗(hao)的需(xu)求進(jin)一步加大，環境的持續惡(e)化(hua)，尤其是(shi)(shi)(shi)各地霧霾的出(chu)現，更(geng)是(shi)(shi)(shi)促使(shi)節(jie)(jie)能(neng)(neng)減排(pai)成(cheng)為(wei)(wei)全民運動。作為(wei)(wei)一個(ge)工(gong)程(cheng)(cheng)機械(xie)制造(zao)大企，無論是(shi)(shi)(shi)為(wei)(wei)了適應區域大背景、國際大環境的要求，還是(shi)(shi)(shi)應對日益激烈的市場競爭(zheng)，滿足(zu)細分(fen)市場的需(xu)求，節(jie)(jie)能(neng)(neng)減排(pai)都(dou)勢在必行。因(yin)此，研(yan)發(fa)(fa)節(jie)(jie)能(neng)(neng)環保型裝載機，是(shi)(shi)(shi)工(gong)程(cheng)(cheng)機械(xie)行業發(fa)(fa)展的必然趨勢。

　　從(cong)2009年(nian)開始(shi)，國(guo)內主要裝(zhuang)載(zai)機(ji)制造(zao)廠家陸(lu)續推(tui)出了(le)天(tian)(tian)然(ran)(ran)氣(qi)裝(zhuang)載(zai)機(ji)。目前國(guo)內天(tian)(tian)然(ran)(ran)氣(qi)裝(zhuang)載(zai)機(ji)根據燃料形態(tai)的不同分為壓(ya)縮天(tian)(tian)然(ran)(ran)氣(qi)裝(zhuang)載(zai)機(ji)和液(ye)化天(tian)(tian)然(ran)(ran)氣(qi)裝(zhuang)載(zai)機(ji)兩(liang)種(zhong)。壓(ya)縮天(tian)(tian)然(ran)(ran)氣(qi)（簡(jian)(jian)稱CNG），是將天(tian)(tian)然(ran)(ran)氣(qi)在(zai)(zai)(zai)高壓(ya)下以氣(qi)態(tai)型式儲存在(zai)(zai)(zai)容(rong)器中。CNG裝(zhuang)載(zai)機(ji)因高壓(ya)氣(qi)瓶體積過大、配(pei)套成本過高且(qie)存在(zai)(zai)(zai)安全(quan)隱(yin)患(huan)等(deng)問題，在(zai)(zai)(zai)國(guo)內較難推(tui)廣(guang)(guang)，目前僅(jin)有個(ge)別(bie)廠家保留(liu)此類(lei)機(ji)型。而液(ye)化天(tian)(tian)然(ran)(ran)氣(qi)（簡(jian)(jian)稱LNG）是天(tian)(tian)然(ran)(ran)氣(qi)經超低溫（-162℃）常壓(ya)下液(ye)化存儲于隔(ge)熱容(rong)器中，存儲空間(jian)僅(jin)為CNG的1/3，且(qie)在(zai)(zai)(zai)安全(quan)性(xing)能、配(pei)套成本和使用(yong)方便性(xing)上都占居絕對優勢(shi)，所以迅速得到了(le)推(tui)廣(guang)(guang)。

　　將越來(lai)越明顯，可以說是越用(yong)越省(sheng)。

　　3、除動力系統外，各主要部件均與燃油型同系列機型裝載機通用，能有效減少由于產品切換過程中產生的配件儲備成本。

　　四是維護方便，各處細節體現人性化設計。

　　1、氣瓶的各種控制閥、壓力(li)表(biao)(biao)、加氣口(kou)等(deng)人機互動(dong)元件集中(zhong)設計(ji)，均位于駕駛室左側，各壓力(li)表(biao)(biao)一目了然，各控制閥、加氣口(kou)觸手可及(ji)，維(wei)護使用(yong)極為方便。

　　2、氣瓶安(an)裝座左(zuo)右均為安(an)裝式(shi)封板，便于(yu)內部(bu)保養(yang)維(wei)護。

　　3、電控模塊統一布置(zhi)于空調箱(xiang)，配置(zhi)帶鎖檢修門，易于檢修。

　　五是綠色環保，低排放,低噪音，有效保護環境及操作者生理健康。

　　LNG裝載機使(shi)用(yong)(yong)天(tian)(tian)然(ran)氣作為(wei)動力燃料(liao)，與柴油相(xiang)比，其尾氣排放中HC減少72%，NOx減少39%， CO減少90%，SOx、Pb降為(wei)零。噪音降低40%。因此(ci)，使(shi)用(yong)(yong)天(tian)(tian)然(ran)氣燃料(liao)，對(dui)減少大氣污染、改善環境將會(hui)起到積(ji)極的推動作用(yong)(yong)。

　　龍工第一臺LNG裝(zhuang)載機已于今年1月份正式(shi)投(tou)放市場，到目前為止已(yi)工作800多小時(shi)，用戶反(fan)饋使用情況(kuang)良好，工作效(xiao)率大大優(you)于(yu)業內同(tong)類產品，這表明，我們已經(jing)在(zai)節能減(jian)排(pai)方面邁出了(le)堅實的一步。可(ke)以預見，伴隨著國家對環境和新能源的重視力度不斷加大，LNG服務網絡在中(zhong)國日(ri)益(yi)完善，LNG工程機械市場將越來越大，在新一輪競爭起跑線面前，龍工LNG裝載機將(jiang)繼(ji)續領跑。